上海三基SKS-3750汽车电源抗扰度测试系统
SKS-TI660汽车瞬态抗扰度模拟器
1、技术特点
①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备
②EUT电压电流实时显示及补偿功能
③波形P1,P2a及P3组合集成设备
④符合ISO7637-2.2011新标准及众多车厂企标
⑤以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出
⑥内置50V/30A耦合去耦网络,网络高容量60A
2、技术参数
微脉冲发生器P12a参数部分 |
参数 | 12V系统 | 24V系统 |
UA | 14.0V | 28.0V |
峰值电压Us | 30V~660V(默认30V)步进1V |
电压极性 | 正负 |
内阻选择Ri | 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω |
脉冲宽度td | 50μs,200μs,300μs,500μs,1000μs, 2000μs(默认2000us) (根据模块选择) |
上升时间tr | 0.5us-1us | 1.5us-3us |
脉冲周期t1 | 0.2s~99.9s,步进0.1s,小设置电压根据模块选择 |
脉冲个数N | 1~9999(默认500个),步进1 |
电压电流监测 | 精度0.1V/0.1A |
补偿电压 | ﹣4.0V~-+4.0V(默认0V),步进0.1V |
触发方式 | 自动触发/手动触发 |
输出形式 | 叠加电池电压耦合波形输出 |
注:运行窗口:对各个参数均有显示,有电压电流实时显示,过流有提醒 |
电压快速瞬变发生器P3部分 |
参数 | 12V系统 | 24V系统 |
UA | 14.0V | 28.0V |
峰值电压Us | 30V~350V(默认-30V),步进1V |
极性 | 正负 |
内阻选择Ri | 50Ω |
脉冲宽度td | 150ns ±45ns |
上升时间tr | 5ns±1.5ns |
脉冲频率f | 0.1kHz~100.0kHz(默认10.0k),步进0.1k |
群脉冲数N | 1~250(默认100),步进1 |
脉冲间隔t5 | 50ms~9999ms(默认90ms)步进1ms |
试验时间t6 | 1.0s~36000s(默认60.0s)步进1.0s |
电压电流监测 | 精度0.1V/0.1A |
电压补偿 | ﹣4.0V~-+4.0V(默认0V),步进0.1V |
触发方式 | 自动触发/手动触发 |
输出形式 | 叠加电池电压耦合波形输出(BNC端子输出) |
SKS-LD200汽车抛负载模拟器
1、技术特点
①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备
② EUT电压电流实时显示及补偿功能
③波形P5A与5B集成在一台设备,新设计方案,波形美重合
④符合ISO16750-2.2012新标准及众多车厂企标
⑤以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出
⑥上升沿及脉冲宽度达到步进1ms无极可调,内阻0.5Ω无极可调
⑦内置50V/30A耦合去耦网络,网络高容量60A
2、技术参数
参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差范围 |
脉冲幅值 (P5a未叠加UA电压) | +25V~+210V | 1V | ±5%(无负载时) ±10%(匹配负载时) |
内阻Ri | 0.5Ω~15.5Ω | 0.5Ω | ±10% |
脉冲宽度td | 30~500ms(无负载时) | 1ms | ±10% |
上升时间tr | 4ms~11ms | 1ms | ±10% |
脉冲个数 | 1~9999 | 1 | ---- |
间隔时间 | 15~600s,取决于脉冲量 | 1s | ---- |
箝位电压(P5b) | 10V~210V | 1V | ±5% |
输出形式 | 直接输出(耦合了直流电的波形) | | |
触发方式 | 自动及手动触发 | | |
SKS-SP30汽车电源电压变化模拟器
1、技术特点
①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备
②电压电流实时显示及补偿功能
③设备集成9种波形输出形式,可单独作为直流电源使用
④符合ISO16750-2.2012,新标准及众多车厂企标
⑤ISO7637-2波形4及2b测试波形
⑥以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出
⑦叠加交流电压频率高达到100KHZ
⑧大测试电流30A
2、技术参数
电源电压变化模拟器参数 |
输出电压 | 0-36V,精度±0.1V |
输出电流 | 0A-30A |
电源内阻Ri | ≤20mΩ |
扫频类型 | 三角形,对数 |
电压波动 | Upp:1.0V-10.0V(默认1.0V)步进0.1V |
扫描频率 | 0-100KHZ(根据输出Upp以及输出电流) |
掉电比例Uper | 1%-100%(默认5%)步进1% |
变化速率 | 0.1V/min~1.0V/min (默认0.5V/min) |
瞬时下降时间 | 50ms-200ms(默认100ms)步进1ms |
补偿电压 | -4.0V~+4.0V,( 默认补偿0V)步进0.1V |
触发形式 | 自动触发/手动触发 |
输出 | 内置大功率电源直接输出 |
上海三基SKS-3750汽车电源抗扰度测试系统