上海三基 油门踏板辅助装置测试仪
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主要产品特点 油门踏板重力压置装置调节原理, 杆-2无螺纹端深入杆-1的内腔, 杆-1和杆2通过夹头连接并夹紧, 伸入深度为0~200mm(粗调); 杆-2和杆-3通过内外螺纹配合, 调节长度为0~50mm(细调)。 | |
| 在进行整车测试(GB14023,GB/T18387以及各整车厂家企标)时, 油门踏板重力压置装置通过调节顶杆的位置和长度, 可模拟驾驶员脚踩油门的动作。 该装置可适用于绝大多数的车型。 该装置的结构如下图所示: |
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上海三基 油门踏板辅助装置测试仪 主要技术参数
顶杆调节长度 | 600mm~800mm |
顶杆可调长度 | 粗调:0~200mm 细调:0~50mm |
顶杆头接触面 | 半圆、直径12mm |
顶杆可承受力 | ﹥200N |
顶杆活动角度 | 沿水平轴线可自由活动≤30° |
仪器净重量 | 约40kg |
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